Bulan: Desember 2016

Kontrol Traksi di era software seragam motogp

Posted on Updated on

cbr1000rr-karl-muggeridge

Traction control bekerja maksimum mulai dari sudut kemiringan 60 sampai 40 derajat. Karl Muggeridge (Two Wheels magazine)

Sejak kemunculan motogp di awal tahun 2002 sampai sekarang tidak terlepas dari peranan bantuan elektronik seperti traction control. Direncanakan mengatur torsi yang disalurkan ketika pembalap buka gaz akselerasi keluar corner. Tendangan torsi bertambah besar begitu rpm naik secara cepat akan mempermudah ban kehilangan traksi dengan aspal. Traksi ban hilang berarti kerugian karena memperlambat lap time dan memberi ruang mudah bagi pembalap lain untuk overtake.
Baca entri selengkapnya »
Iklan

Motor WSBK Ninja ZX-10RR Jonathan Rea vs MotoGP

Posted on Updated on

jonathan-rea-jerez-test-2016-motorsportcom

Jonathan Rea Ninja ZX-10RR (Motorsport.com)

Motor WSBK memang tidak di design untuk head to head mengalahkan motor balap prototype yaitu motogp. Liga nya sudah beda mulai dari urusan daya kuda, elektronik, ban dan komponen-komponen lainnya.

Baca entri selengkapnya »